DER HECKMOTORTRETERS

AIRHEAD PICTURES



Sonntag, 16. Dezember 2007

Dorsten 2007




Tja, Anfang Oktober ist für uns Ruhrgebietler das Treffen in Dorsten der Saisonabschluss.Und auch hier wieder...morgens recht Schattig, und Mittags schon im T-shirt rumgelaufen.Mit dem Wetter wars dieses Jahr echt Klasse, zu den Treffen
hatten wir wie bestellt Sommer!Dementsprechend voll war es, 173 VWs, Kumpel Piet hat seinen 1.Pokal für seinen 66er Ex-Sundailcamper gewonnen, zurecht, dieser T1 Bulli ist einer der besten in Deutschland!Könnte vielleicht ein bisschen Restostyle vertragen, da Arbeite ich schon dran....!Wenn das mit den Teilnehmerzahlen so weitergeht, wird es 2008 ziemlich Eng, ist es eigentlich schon immer gewesen, aber die Ecke wird jedes Jahr mehr zugebaut.Auch hier gilt, frühes erscheinen sichert die besten Sonnenplätze!Und T1 Bullis waren auch genug da, obwohl am gleichen Wochenende in Hannover das 60 Jahre Bustreffen war(und ich war nicht dabei,Sch...e!),nun ja, man kann nicht allles haben.Kumpel Gereon hatte wieder dieses Grinsen im Gesicht,
sieht mir schwer nach Luftvirusinfektion aus, Heilbar?..nö, wozu, ist doch Gesund!

DasDragDay 2007





Vom Moselcruising gerade erst Erholt,ging es 2 Wochen später schon wieder in die Eifel nach Bitburg zum DragDay.Was soll ich sagen, auch hier Supersommerwetter mit
vielen Coolen Käfern im Gasser-Callook-Restocal-GermanStyle!es war zwar nicht so voll mit Topkäfern aus Europa, was aber am diesjährigem European BugIn gelegen
haben dürfte.Egal, wer nicht da war, hat eines der besten 2007er Treffen verpasst!
Auf der Viertelmeile ging es diesmal hoch her,viel Action, Topzeiten, und ein 1000 PS
Funnydragster demonstrierte mal, was ein gepflegter Abflug ist!Dazu gab es am Speedtruck Schatten, nette Leute, und was Kaltes zu trinken!Must See!
Anbei noch ein paar eindrücke als Appetithappen für 2008.

Recklinghausen "RE-BEETLE"





Und nur eine Woche nach Wattenscheid ging es weiter nach Recklinghausen.Und hier das gleiche, knallige Sonne, aber OHNE Schatten!Egal, wieder waren so ca.150 VWs
anwesend, darunter bemerkenswerterweise 10 T1 Bullis, das war vor Jahren noch anders,
da freute ich mich schon, wenn ein zweiter Bulli da war...!
Aber einer wird dieses Treffen in guter erinnerung behalten, Kumpel Gereon hatte nach einem Jahr Frustschieben mit seinem T1 "Michel" endlich Treffenpremiere!Das
breite Grinsen hatt er an diesem Tag nicht mehr weggekriegt!Siehe Bild!Dazu war unsere Regionale T1 Bulliclique auch mal fast vollständig vor Ort!
Und noch eine Premiere gabs zu bestaunen, VolksWorker Sven war das erste mal mit seinem frisch restauriertem, Diamantblauen, "LateLooker" auf einem Treffen, sein Käfer dürfte an diesem Tag einer der Meistfotografierten gewesen sein!
Und zu guter letzt war dann noch die Örtliche Presse da, eigentlich Schreiben die dann immer sehr belanglos, und die Bilder sind dann auch sehr aussagekräftig, aber diesmal gabs dann ausnahmsweise mal ein gelungenes Motiv....

Wattenscheid 2007




Wattenscheid ist mittlerweile schon ein Traditionstreffen, irgendwie wie eine grosse Familie, die jedes Jahr etwas zuwachs bekommt!Auch in diesem Jahr knallte die Sonne
vom Himmel, aber in Wattenscheid gibt es genug Schatten, jedenfalls für diejenigen, die Zeitig da waren...!Immerhin sind hier so gut 2oo VWs anwesend, der Teilemarkt ist für ein solches Tagestreffen hervoragend, und für die Kiddies hats genügend beschäftigung.Zu den Bildern, genau Hinschauen bei dem Bullifenster, da ist ein Westfaliaschrank mit "Durchblick" verbaut, auf die Idee muss man erstmal kommen!
Und Jürgens 60 Restokäfer in Jadegrün im Überwiegendem Originallack besticht vor allem durch seine Detailgetreuen OldSchool Tuningparts mit H-Kennzeichen.Ja, auf dem Bild ist ein Rotes 07er Kennzeichen, aber H hatter, und zwar Legal, und nicht gemauschelt!Wozu ist ein Bulli gut?Richtig, damit die Kiddies rumlümmeln können, wenns nach 4 Stunden anfängt, langweilig zu werden....

VW Treffen 2007 Maikäfer in Hannover




Diese Jahr war auf den VW Treffen wieder einiges Los, vor allem vom Wetter wurde man verwöhnt, eigentlich erstaunlich, bei diesem Regensommer, den wir dieses Jahr hatten!
In Hannover war es wie immer voll, 3500 VWs, und ca. 15000 Besucher, für meinen geschmack bot der Teilemarkt diesmal recht wenig "Preiswertes"..., aber hier zählt
nur eines:Es geht wieder Los, Sehen und Gesehen werden!
Zu den Bildern, der Vari war unser persönlicher Favorit..., danach mussten wir auch einen haben..., der Bulli vom Andre ist einfach nur Geil, und der Yorkiebuggy...Cool!
Und es ist empfehlenswert, mittlerweile Zeitig am Vortag anzureisen, waren es früher mal 100 Leutchen, welche am vorabend da waren, sind es heute 2000!
Man sieht sich 2008!

Samstag, 15. Dezember 2007

Waldbarndoor Details





Und noch ein paar Detailansichten des Barndoors, da wird keine Langweile bei der "Restaurierung" aufkommen......

Die Matt Brezel


Auch ein Trend, welcher in diesem Jahr vermehrt zu beobachten war:Brezelkäfer sind nicht mehr nur für Originalfetischisten begehrt, sondern werden auch gerne Gestylt.
Der Szene kann diese Vielfalt auch als optische bereicherung empfinden, die Geschmäcker sind nun mal verschieden.Dies macht doch auch den Reiz der Treffen
aus, sonst hätte man sich schnell Sattgesehen.

Der Wald Barndoor














Mal ein kleiner Jahresrückblick, beginnend mit der Rettung des Jahres.Ich denke mal, die Bilder sprechen für sich, oder?Und das beste daran, dieser Barndoorbulli wurde nicht ausgebuddelt, um dann die paar teile abzuschlachten, die noch verwertbar wären, Nein, dieser Bulli kommt wieder auf die Strasse zurück!!!Dafür kann man nicht Verrückt genug sein!!!

Mittwoch, 12. Dezember 2007

Ghosttribals


Bei diesem Bulli genau hinschauen!Im Unterteil der Lackierung sind Ghosttribals mit eingearbeitet!Ghostflames hab ich schon öfters gesehen,aber das hier ist einfach nur Geil!Wie auch der gesamte Bulli!Das wäre vielleicht auch noch eine überlegung wert,ob man das beim Vari umsetzen könnte-sollte!

Montag, 10. Dezember 2007

Bullibomber


Endlich mal ein Erlkönigfoto,geschossen unter widrigsten bedingungen an Bord des
US-Flugzeugträgers USS/0815.Streng Geheime Flugversuche des neuen DeLuxebombers vom TYP2T1M23!Soll viele Vorteile in sich vereinen:bis zu 9 Mann besatzung, Optisch ansprechendes Design, sehr einfache Wartung, Ersatzteile gibts überall, soll gut fürs Image sein, auch anderweitig zu verwenden!Einzig an der Endgeschwindigkeit und der Reichweite solls noch hapern, aber auf irgendeinem Geheimpapier war etwas von Typ4 zu lesen, was immer das bedeuten mag!?Und was bedeutet dieses komische grosse VW da vorne drauf?Tarnung?Very Wicked?

Bullibilder






Nun ist mein Bulli schon seit fast6 Wochen im Winterschlaf, und die Entzugserscheinungen werden immer Schlimmer.Daher bringe ich mal wieder ein paar Bullistimmungsbilder, sozusagen zum Warmhalten.Irgendwie haben sich zuviele Schwarz Rote angesammelt, weiss auch nicht woran das liegt, scheint eine zu häufige Farbkombination zu sein...!Mein Ex-Brekkiedealer steht auf sowas, das sei die schönste Farbwahl, die es für einen T1 gäbe!Nicht wahr,Gereon?!Wobei ich eher der meinung bin, das es zuviel Rot Weisse gibt....

Sonntag, 2. Dezember 2007

67er Restocal Käfer


Ein Traumhafter Restokäfer, Fantastische Lackierung, und Perspektivisch sehr gut Fotografiert!Zudem ist dieses Modell ein gutes Beispiel für die Baujahresgrenze
für Käfer im Restostyle, wie der DRF Restocal definiert.Bis Bj.67, hier anhand des einzig möglichen Käfers mit Stehenden Scheinwerfern dargestellt, eine Bauform, die nur die USA Käfer des 67er Modelljahres so hatten, während Deutsche Käfer noch Liegende Scheinwerfer trugen!Alle Käfer ab August 67 können schöne Late Looker,
die 02-03 Modelle German Style zugeordnet werden, oder einfach auch nur Original belassen sein, sind aber keine Restolooker!

Samstag, 1. Dezember 2007

Foto des Monats


Ein Echter Hippie Flower Power Bulli!!!It`s the Summer of 69!Greatful Dead!Woodstock!Free Love!San Franzisco!The Mamas and the Papas!Jimi Hendrix!Janis Joplin!Make Love,not War!Anti-Vietnam Proteste!
Die Ideen und die Lebenseinstellung dieser Zeit waren zu schön,als das sie in dieser
Kommerzialisierten Welt Dauerhaft hätten umgesetzt werden können.Leider!Daher ist es doppelt schön, einen derartigen Automobilen Zeitzeugen dieser Ära in diesen unverfälschtem Originalzustand zu sehen.....Und irgendwie bin ich der Meinung, etwas verpasst zu haben...California Dreaming....Till the Morning Comes.....

Michel mit Bügelstoßstange


Neues von der Bullifront.Dem Gereon sein 66er T1 Bulli namens "Michel", bekannt vom diesjährigem Bug2Bug Moselcruising, hat ein Facelift erhalten.Seit heute ist vorne eine US-Bügelstoßstange montiert, ein Accessoire, das jeden T1 Bulli aufwertet!
Die Hörner und der Bügel stammen auch aus den USA, und sind echte Originalteile, waren zuvor auf dem 66er Ex-Sundail Camper von Kumpel Piet montiert, und hatten mal eine Kaltverformung Fahrerseitig erlebt.Glücklicherweise konnten die Teile dank
"Magichand" Piet wiederhergestellt werden, das ergebniss ist Optisch sehr gelungen.Fehlt jetzt noch ein Bügel-Hörnersatz für hinten.....

RIVIERAs


Zu unserem Vari gibt es eine Umdisponierung zu vermelden.Die Ursprünglich montierten Empi 8-Spokes sind ja nun verkauft, und eigentlich sollten dann Raders auf den Vari.Die haben aber den Alten 5/205er Lochkreis, da hätte ich die gesamte Trommelanlage von einem bis 67er Typ 3 Modell einbauen müssen, und von Scheibenbremsen vorne wieder auf Trommelbremse zurück, nee, sowas sollte man nicht unbedingt machen.Also doch wieder nach Felgen im 4/130er Lochkreis geschaut, und es hat sich auch schneller als erwartet das passende gefunden.Ein Satz guter Rivierafelgen mit Bereifung.Die Rivieras waren Ende der 60er, Anfang der 70er eine der beliebtesten Felgen in den USA für Luftgekühlte Volkswagen.Passt daher eigentlich perfekt zu unserem 69er US-Vari, und ich erspare mir den Umbau der Bremsanlage.

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